1
、安裝螺旋錐齒輪減速機時
，應重視傳動中心軸線對中
，其誤差不得大於所用聯軸器的使用補償量
。對中良好能延長使用壽命
，並獲得理想的傳動效率
。 2
、在輸出軸上安裝傳動件時
，不允許用錘子敲擊
，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋
，用螺栓將傳動件壓入
，否則有可能造成螺旋錐齒輪減速機內部零件的損壞
。最好不采用鋼性固定式聯軸器
，因該類聯軸器安裝不當
，會引起不必要的外加載荷
，以致造成軸承的早期損壞
，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂
。 3
、螺旋錐齒輪減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上
，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢
。基礎不可靠
，運轉時會引起振動及噪聲
，並促使軸承及齒輪受損
。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪
、鏈輪傳動時
，應考慮加裝防護裝置
，輸出軸上承受較大的徑向載荷時
，應選用加強型
。 4
、按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標
，通氣塞
、排油塞
。安裝就位後
，應按次序全麵檢查安裝位置的準確性
，各緊固件壓緊的可靠性
，安裝後應能靈活轉動
。螺旋錐齒輪減速機采用油池飛濺潤滑
，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下
，換上通氣塞
。按不同的安裝位置
，並打開油位塞螺釘檢查油位線的高度
，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止
，擰上油位塞確定無誤後
，方可進行空載試運轉
，時間不得少於2小時
。運轉應平穩
，無衝擊
、振動
、雜音及滲漏油現象
，發現異常應及時排除
。 經過一定時期應再檢查油位
，以防止機殼可能造成的泄漏
，如環境溫度過高或過低時
，可改變潤滑油的牌號
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